Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2026, som den mörka höjdpunkten av lyx

Föreställ dig en lyxbil som har tagit av sig smokingen och tagit på sig svart läder. Det är i korthet Rolls-Royce Cullinan Black Badge, märkets “disruptive alter ego” från Goodwood, som i Cullinan 2026-versionen får en 600-hästars V12 twin-turbo och en estetik hämtad direkt från en noir-film.

Det här är inte en bil för traditionalister som vill ha champagneelegans. Black Badge riktar sig till nonkonformister, innovatörer, framgångsrika personer som inte är rädda för att visa sin personlighet. Om den vanliga Cullinan säger “gammaldags lyx”, så utmanar Black Badge: mörk, självsäker, medvetet kontroversiell. Det är valet för dem som ser bilen som ett ställningstagande i stil, inte bara ett transportmedel.

Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2026 är en total revolution inom superpremium-segmentet

foto: ferrariofgreenwich.com

Årsmodell 2026 är en carryover efter uppdateringen av Series II som kom 2024. Goodwood har inte ändrat något på tekniken – varför skulle de? Istället får vi förfinade detaljer, utökade Bespoke-alternativ och samma grund Architecture of Luxury, där hantverket står i centrum. För Black Badge-kunder är det här den perfekta situationen: personlig anpassning och unika material är viktigare än några extra hästkrafter. När du har 600 hk under huven blir diskussionen om specifikationer ändå sekundär.

Estetik som talar i viskningar

När Cullinan Black Badge Series II står framför dig är det första intrycket tyngden av dess närvaro. Den skriker inte, den poserar inte. Den bara är. Ett svart block med detaljer som du upptäcker först på nära håll.

foto: ferrariofgreenwich.com

Sygnatury Series II utomhus

Vad har förändrats? De vertikala DRL-ljusen leder nu blicken uppåt, Pantheon-grillen har fått nya proportioner, luftintagen på Black Badge är större och djupare. Den nedre delen av karossen är lackerad och skapar en “black horizon line”, som om bilen smälter samman med asfalten. Fälgarna är 23 tum, självklart i svart.

Detaljer? Självnivellerande navkapslar (RR-loggan står alltid vertikalt), lack med ett djup på cirka 1 mikrometer, applicerad i lager i Goodwood. Varje kvadratcentimeter kontrolleras för hand.

Material och skräddarsydda lösningar i inredningen

Här sker hantverkets magi:

• Duality Twill av bambusfiber – cirka 2,2 miljoner stygn per panel
• Perforerade säten – cirka 107 tusen hål, var och en noggrant placerad
• Black Badge-accenter – röda visare på instrumentpanelen, kolfiber
• Handmålad coachline av en enda person under flera timmar

Programmet Bespoke låter dig gå ännu längre. Starlight Headliner med stjärnbilder, Shooting Star med fallande stjärnor. Daisy Edition är ett exempel: Powder Blue med prästkragegrafik på coachline och paraplyer gömda i dörrarna, dedikerade stjärnbilder i innertaket, hikingmodul i bagageutrymmet. Unikt, eftersom kunden ville ha det just så.

Estetiken hos Black Badge? En viskning, inte ett rop. Men en viskning som du hör genom väggarna.

foto: ferrariofgreenwich.com

V12, fjädring och körsäkerhet

Under huven på Black Badge 2026 döljer sig en 6,75-liters twin-turbo V12 som levererar cirka 600 hk och levererar 900 Nm redan vid 1 600 varv/min. Det är just detta vridmoment som ger känslan av att bilen inte accelererar, utan smidigt flyter framåt. Maskinen väger över 2,7 ton, men ändå tar sprinten 0–60 mph (0–96 km/h) bara 4,7 sekunder.

Reella prestanda

Testdata visar vilket enormt arbete drivlinan utför. Kvartsmilen avverkas på 12,9 sekunder vid 111 mph (ca 179 km/h), inbromsning från 70 mph (112 km/h) till stillastående kräver 159 fot (48,5 m), och skidpad (sidgrepp) ligger på 0,83 g. För en gigant med sådana proportioner är det verkligen imponerande resultat. Toppfarten stannar vid elektroniskt begränsade 155 mph (ca 249 km/h), eftersom ingen ändå behöver mer.

Fjädring och kontroll över vikten

Cullinan står på den aluminiumplattformen Architecture of Luxury med dubbla länkarmar fram och femlänksbakvagn. Det pneumatiska fjädringssystemet kan höja karossen med 40 mm i offroad-läge, och aktiva krängningshämmare motverkar lutningar.

Fyrhjulsstyrning (4WS) minskar vändradien, vilket imponerar med en längd på över 5,3 meter. Flagbearer-kameran skannar vägbanan framför hjulen och justerar stötdämparna redan innan du når ojämnheter. AWD-drivning och dragkrok med en kapacitet på upp till 7 275 pund (ca 3 300 kg) påminner om att det inte bara handlar om lammullsmattor.

Teknologi

Rolls‑Royce har en filosofi att den bästa teknologin är den som inte märks. I Cullinan Black Badge arbetar systemen i bakgrunden, och föraren upplever bara resultatet: tystnad, mjukhet, full kontroll utan ansträngning.

foto: pre-owned.rolls-roycemotorcars.com

SPIRIT OS

Bakom den digitala upplevelsen står SPIRIT OS, samma system som debuterade i Spectru. Vi får digitala instrument och en central pekskärm på 12,3 tum som stöder Apple CarPlay och Android Auto. Dessutom finns appen Whispers för ägare, som påminner om service, föreslår inställningar och kopplar samman med återförsäljaren. Gränssnittet ser elegant ut, men framför allt reagerar det blixtsnabbt, vilket borde vara en självklarhet i denna klass (men ibland är det inte så).

Stödsystem och tystnad i rörelse

Cullinan BB utrustar föraren med ett helt arsenal av elektroniska assistanssystem:

• Adaptiv farthållare med stop&go-funktion
• Filhållningsassistent (lane keep assist)
• Night vision med fotgängardetektering
• HUD-display med de viktigaste uppgifterna
• 360°-kameror som gör det lättare att parkera det här monstret

Ljudsystemet är naturligtvis Bespoke Audio-systemet med 18 högtalare, bakre skärmar för passagerarna och en glas bagageavdelare som skiljer kupén från lastutrymmets buller. Och power‑closing coach doors? De stängs själva med ett lätt drag. Viewing Suite (delad baklucka med utfällbara säten och bord) gör att en paus blir något mer än bara ett stopp vid vägen. Till och med mattorna av lammull är inte en lyx, utan ytterligare ett element som dämpar kupén.

Prislista, tillgänglighet och identifiering av årsmodell 2026

Hur mycket kostar Black Badge 2026 i olika regioner?

fot. pre-owned.rolls-roycemotorcars.com

Ett basexemplar kostar omkring 480 000–492 750 USD. Men det är bara uppvärmningen. En rikt konfigurerad Cullinan Black Badge med personlig lack, exklusivt läder och avancerade underhållningssystem går lätt över 542 000 USD, och taket? Lugnt 651 000 USD eller mer. Återförsäljare i USA visar det öppet: ett exemplar i Scottsdale väntar för cirka 578 240 USD, i Naples såg jag ett erbjudande på 606 000 USD. I Indien pratar vi om ₹10,50–12,25 Cr (alltså riktigt tjocka plånböcker), och i Förenade Arabemiraten börjar budgeten på 2,35 miljoner AED och uppåt.

Tillgänglighet? I USA levereras MY2026-modeller redan nu till utvalda återförsäljare, och lagerbilar syns i bokningssystemen. Indien och Emiraten arbetar med beställningar och flera månaders väntetid, även om färdiga bilar dyker upp ibland.

Hur bekräftar man årsmodell med hjälp av VIN (TU) och koden 43HA

Här är det konkret. Varje Cullinan Black Badge av årsmodell 2026 har beteckningen “TU” i VIN (position 10 i sekvensen), och modellkoden är “43HA”. Exempel från en återförsäljares erbjudande: SCA 43HA TU **123. Detta syns i fordonskort, certifikat och verifieringssystem. Innan beställning är det värt att be säljaren om hela VIN-numret för att undvika förväxling med ett 2025 -exemplar (beteckning “TT”).

Garantin gäller i 4 år utan kilometerbegränsning, och underhåll ingår i Rolls-Royce servicepaket. Sinnesro ingår i priset, åtminstone formellt.

foto: alfaromeoofgreenwich.com

Lyx som en deklaration

Cullinan Black Badge är inte bara en dyr bil. Det är ett sätt att utan ord visa världen att du spelar i en helt annan liga. I en värld där lyx har blivit massproducerad och premium kan köpas på avbetalning, håller Rolls-Royce fortfarande fast vid kompromisslöshet. Den här SUV:en gör ingen högljudd reklam, lockar inte med kampanjer och försöker inte övertyga de tveksamma.

Intressant nog utnyttjar de flesta ägare aldrig bilens fulla potential. Det är inte poängen. Det handlar om att veta att du kan. Att när andra räknar och jämför, väljer du helt enkelt det bästa. Black Badge lägger till ytterligare ett lager, en mörkare edge för dem som även i världen av absolut lyx vill sticka ut.

Det kanske låter arrogant, men det är precis det som är poängen!

Noah 77

Premiumbilentusiast

redaktionen Luxury Blog